礦井礦車使用管理規(guī)定
第一條 礦車是礦井生產(chǎn)的主要運(yùn)輸設(shè)備,用量大,使用多,它直接影響到礦井生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益,同時與安全緊密相連,為加強(qiáng)礦車的管理,從采購、使用、維護(hù)、保養(yǎng)到報(bào)廢形成一套嚴(yán)格的管理程序,特制定本管理規(guī)定。
第二條 能源公司各礦使用的礦車必須持“三證”(產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志、出廠檢驗(yàn)證)齊全,嚴(yán)禁使用假冒偽劣礦車。
第三條 能源公司各礦使用的礦車必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第349條、第363條等到相關(guān)內(nèi)容。
第四條 所有的礦車要統(tǒng)一編號,建立臺帳、卡片、牌板,牌板要上墻。按礦車檢查周期進(jìn)行對號定期維護(hù)檢修,保持礦車經(jīng)常處于完好狀態(tài)。礦車完好檢查標(biāo)準(zhǔn)按中華人民共和國煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《煤礦窄軌礦車測定和判定規(guī)則》進(jìn)行檢查測定,對照檢查出的問題要及時處理;檢查、維修、保養(yǎng)要作好原始記錄。
第五條 煤礦窄軌礦車安全性測定方法和判定規(guī)則,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代碼(MT387-2007):
第六條 除嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外(MT387-2007):對礦車的完好規(guī)定如下:
1.箱體不得變形,箱體上的凸凹度不得超過50mm,同一個平面上不得出現(xiàn)3個凸塊凹坑。箱體上的鋼板不得有裂縫。焊縫破裂或鋼板銹穿,應(yīng)立即補(bǔ)上;
2.礦車兩端必須有人工推車用的扶手,扶手應(yīng)焊接牢固;
3.礦車兩端碰頭必須有減振裝置(鋼碰頭或膠碰頭)。兩端的碰頭,每端突出的長度不得小于100mm;
4.礦車兩端的連接裝置必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷。插銷和插孔必須是帶防撥脫裝置的,在運(yùn)輸或提升時插銷不得自動脫落;
5.礦車輪對的軸距和輪距必須是標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。輪對與礦車之間用標(biāo)準(zhǔn)的銷子鎖做,礦車在運(yùn)行中,銷子不得脫落;
6.礦車的軸承應(yīng)定期檢查加油,保證軸承的潤滑可靠;
7.礦車的底盤架子不得變形,鉚接的鉚釘不得松動,更不得脫落,異型槽鋼如銹蝕嚴(yán)重時立即停止使用,作報(bào)廢處理。
第六條 礦車維修人員,對濫用和損壞礦車的行為(任意倒車、敲砸礦車、裝載禁運(yùn)物等)當(dāng)場進(jìn)行批評直至匯報(bào)處以罰款。
第七條 礦車只允許裝煤、矸及生產(chǎn)用材料,如因需要裝載其它材料、設(shè)備時,其裝載長度、高度均不能超過礦車箱的邊緣。
第八條 礦車裝載煤、矸時允許裝載礦車的容積的90%。如遇水煤、水矸時只能裝載容積的70%。
第九條 任何單位利用礦車裝運(yùn)材料時,事先應(yīng)向運(yùn)輸隊(duì)或調(diào)度室提出用車申請,經(jīng)同意后方能裝運(yùn)材料,裝運(yùn)和卸占時間不得超過48小時,超過時間由使用單位管理人員及時清理。如繼續(xù)占用,將追究使用單位管理人員的責(zé)任。
第十條 井下運(yùn)送超長的材料時,應(yīng)使用專用材料車,運(yùn)送材料時,制定專門的安全技術(shù)措施。自制材料車、平板車、架子車、特殊專用車等對它的結(jié)構(gòu)和碰頭必須作拉力強(qiáng)度試驗(yàn),以保證它的安全性和可靠性。
第十二 自制材料車、平板車、架子車、特殊專用車等車輛要有有統(tǒng)一的編號,并建立臺帳、卡片及牌板;管理、檢查、維修按固定礦車規(guī)定執(zhí)行。
附:煤礦窄軌礦車安全性測定方法和判定規(guī)則
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了窄軌礦車安全性的主要技術(shù)要求、測定方法、判定規(guī)則及送檢要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于煤礦及非煤礦礦山運(yùn)輸煤炭、矸石、物料等的窄軌礦車。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款.凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修定版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
JB/T6992 窄軌礦車通用技術(shù)條件(機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))
3 主要安全技術(shù)性能
3.1 外形尺寸偏差
窄軌礦車外形尺寸偏差執(zhí)行JB/6992應(yīng)符合下表的規(guī)定。單位為毫米
車箱容積m3 | 總長偏差 | 總寬偏差 | 總高偏差 | 牽引高偏差 |
≤4 | ±10 | ±5 | ±8 | ±3 |
>4 | ±15 | ±8 | ±10 | ±3 |
3.2 車箱口對角線之差
窄軌礦車車箱對角線之差執(zhí)行JB/T6992。容積不大于4m3礦車不大于6mm;容積大于4m3礦車不大于10mm。
3.3 輪軌間隙
窄軌礦車輪軌間隙執(zhí)行JB/T6992,間隙不大于2 mm。
3.4 底盤
窄軌礦車底盤應(yīng)滿足10倍額定牽引力時不破斷。
3.5 彎道運(yùn)行
窄軌礦車應(yīng)順利通過設(shè)計(jì)規(guī)定的最小曲率半徑水平彎道。
3.6連接鏈的安全性
窄軌礦車用的外購連接鏈和自制的連接鏈,必須有國家或認(rèn)證機(jī)構(gòu)指定的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效證件。
3.7 連接插銷的安全性
窄軌礦車用的外購連接插銷和自制的連接插銷,必須有國家或認(rèn)證機(jī)構(gòu)指定的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效證件。
4 測定方法
4.1 外形尺寸偏差測定
用精度為1mm,量程為5m的卷尺在平直軌道上測量礦車的外形尺寸,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.1條的規(guī)定。
4.2 車箱口對角線之差測定
用精度為1mm,量程為5m的卷尺在平直軌道上測量礦車的車箱口對角線之差,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.2條的規(guī)定。
4.3 輪軌間隙測定
將裝配好的礦車放在平直軌道上檢查,四個輪子中其中三個志軌面接觸,另一車輪允許與軌面有間隙,用塞尺測量間隙,間隙符合本標(biāo)準(zhǔn)3.3條的規(guī)定。
4.4 底盤試驗(yàn)
將礦車底盤連接到精度不低于±1%的材料試驗(yàn)機(jī)上,加載到10倍額定牽引力,試驗(yàn)后應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.4條的規(guī)定。
4.5 彎道運(yùn)行試驗(yàn)
在試驗(yàn)室或試驗(yàn)現(xiàn)場,將兩臺空載礦車組列后,用人力推動試驗(yàn),結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.5條的規(guī)定。
4.6 連接鏈的安全性
檢查廠家提供的連接鏈證件是否齊全、有效、應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.6條的規(guī)定。
4.7 連接插銷的安全性
檢查廠家提供的連接插銷證件是否齊全、有效、應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.7條的規(guī)定。
5 檢驗(yàn)規(guī)定
5.1 出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目及型式檢驗(yàn)項(xiàng)目按表2規(guī)定執(zhí)行。
5.2 抽樣檢查
5.2.1 整機(jī)檢驗(yàn):抽整臺礦車2臺
5.2.2 部件檢驗(yàn):抽2臺礦車低盤。
5.2.3 抽樣基數(shù)為10臺。
表2
序 號 | 項(xiàng) 目 | 出廠檢驗(yàn) | 型式檢驗(yàn) |
1 | 3.1 | ∨ | ∨ |
2 | 3.2 | ∨ | ∨ |
3 | 3.3 | ∨ | ∨ |
4 | 3.4 | × | ∨ |
5 | 3.5 | ∨ | ∨ |
6 | 3.6 | ∨ | ∨ |
7 | 3.7 | ∨ | ∨ |
注:“∨”表示全檢;“×”表示不檢。
6 判定規(guī)則
6.1 表2中的序號3.4、3.5、3.6、3.7各項(xiàng)中,有1項(xiàng)不合格,判定該產(chǎn)品為不合格。
6.2 表2中的序號3.1、3.2、3.3各項(xiàng)中,有1項(xiàng)不合格,應(yīng)對不合格項(xiàng)目加倍數(shù)量復(fù)檢,如仍不合格,判定該產(chǎn)品為不合格。
7 送檢要求
7.1 礦車安全性必須由國家或認(rèn)證機(jī)構(gòu)指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。
7.2 送檢時,應(yīng)附圖紙,設(shè)計(jì)計(jì)算書、使用說明書等技術(shù)條件。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車